新型フリードのフルモデルチェンジはいつ？2024年発売日や価格、魅力を解説！

ホンダが生産・販売するコンパクトミニバン「フリード」。

2023年ミニバンの新車販売ランキングでは、4位に入るほどの人気車種です。

そんなフリードですが、現行モデル(2代目)が登場して7年がたつ2024年の夏にフルモデルチェンジが予定されています。

このページは、大注目の新型フリードのフルモデルチェンジ時期や価格、魅力についてくわしく解説していきます。

※本記事の内容は予想に基づくものであり、正確性を保証するものではありません。

新型フリードのフルモデルチェンジ・発売日はいつ？

フリードのフルモデルチェンジ日は2024年夏に行われることが予定されています。

具体的な発売日については、2024年6月前後が有力です。

これはフリードのフルモデルチェンジが8年というサイクルと一致し、初代と2代目も同様のタイミングで発表されているためです。

また、フリードのライバル車種であるトヨタのシエンタは、2022年8月にフルモデルチェンジを実施しています。

新型フリードの2024年夏投入は、コンパクトミニバン市場における優位性を保つ上で良いタイミングといえます。

進化した新型フリードが登場することで、ホンダのコンパクトシリーズ全体の魅力が高まり、多くのユーザーにとって選択肢が増えるでしょう。

フルモデルチェンジされるフリード、今から楽しみです。

フルモデルチェンジ後の新型フリードの価格

フルモデルチェンジ後のフリードの予想価格は240万円～となり、値上げ幅は最小限に抑えられ、割安感は維持されるでしょう。

フリードはすでに成功しているため、競合のシエンタの価格をふまえると大きな価格変更はないでしょう。

新型フリードは先進装備やインフレの影響、ライバル車の価格を総合すると5～10万円の値上げが想定され「240～280万円」が見込まれます。

ハイブリッドには、コストパフォーマンスに優れた2モーターシステム「e:HEV」が採用されるため値上げは妥当です。

同社のステップワゴンe:HEVエアーグレードは343万7500円であり、フリードは70万円安くなる計算のため、割安感は維持されるでしょう。

ホンダ新型フリードのスペックと魅力をチェック

新型フリードのトピックとして、グレードは「AIR（エアー）と「CROSSTAR（クロスター）」の2つが用意され、自分好みのフリードが選べるようになっています。

エアーは落ちついたデザイン、クロスターはアクティブなデザインに色分けされ、エアーは車中泊が可能な2列シートと3列シート、クロスターは3列シートのみ選択が可能。

全グレードでe:HEVの選択ができるようになりました。

エクステリアはデザイン性が向上

テストカーの新型フリードと言われてる車に遭遇しました#HONDA pic.twitter.com/FEx7d9EWbI

— しゅん！！ (@LDH31503150) October 7, 2023

デザインはキーコンセプトを引き継ぎつつも、丸みのあるフォルムから上質感のある、水平基調の角型ボディが採用されます。

その上で、「AIR（エアー）」は現行ステップワゴンと同じミニマルで優しいデザイン。

「CROSSTAR（クロスター）」は、細かい網目状のフロントグリルやフェンダーアーチが追加され、アクティブで力強い存在感を放ちます。

さらに次世代LEDヘッドランプおよび、シーケンシャルターンランプの採用によって機能性とデザイン性が向上しました。

内装は居住性と先進機能が向上

室内は全長を伸ばすことで、後席空間が広がり3列目の居住性が向上する見込み。

内装は直線基調のデザインを採用し、最新のマルチインフォメーションディスプレイや10.2インチのデジタルグラフィックメーター、エレクトリックギアセレクターなど、先進的なテクノロジーの導入がされます。

電動パーキングオートブレーキやシートヒーターは標準装備となり、上級グレードではステアリングヒーターやハンズフリーパワーゲート、ハンズフリーサイドドアが追加される見込みです。

サイズは旧型と大きくは変わらず？

ボディサイズは、全長が4,295mm、全幅が1695mm、全高が1720mmmと、旧モデルと変わりありませんが、僅かなサイズアップが予想されます。

全長は若干伸ばすことで居住空間をより確保。

ホイールベースが2,760mmは達し、最低地上高も13.5cmから15cmへと増えることで、乗り心地と走行安定性の向上も期待できるでしょう。

パワートレインは「e:HEV」を新設定

エンジンは、直列4気筒1.5リッターガソリンエンジンと、ガソリンエンジンに電動モーターを組み合わせたハイブリッドモデル「e:HEV」が新たに登場。

e:HEVの採用によって今まで以上に燃費の向上と、環境に配慮した力強い走行が可能となります。

燃費はガソリンエンジンは前モデルの17km/Lから17.9km/Lに、ハイブリッドは20.9Km/Lから22.8km/Lになる見込みです。

燃費

パワー

トランスミッションでは、ガソリン車は無段変速オートマチックを、ハイブリッド車は電気式トランスミッションを採用。

全てのモデルで2WDと4WDから選択可能です。

最新の先進機能・安全装備に注目

全グレードで「ホンダコネクト」が標準装備され、最大12.3インチのタッチスクリーンが設定される見込みです。

「ホンダコネクト」は、2020年にデビューした新世代の車載通信サービスで、リモートでの鍵のロックやアンロック操作、緊急状況に対応する通報ボタン、さらには車内でのWi-Fi接続を可能にするといった多彩なサービスにより快適性を高めてくれます。

安全性能はホンダセンシング360が全車に標準装備し、衝突軽減ブレーキ、車線変更支援、誤発進抑制など、多くの先進機能が搭載される見込み。

さらに渋滞追従機能や先行者発進通知機能、標識認識機能も追加され、前モデルより安全面も大幅にアップしています。

ホンダ新型フリードのフルモデルチェンジ情報まとめ

今回は、ホンダ新型フリードのフルモデルチェンジ時期や価格、魅力についてくわしく解説してきました。

• 2024年夏に発売が予定される
  
• 価格予想は240万円～
• エアーとクロスターの2タイプを用意
• デザイン・スペックが大幅に進化
• 先進機能や安全装備も充実
  
• e:HEVが新たに設定

新型フリードは、現行モデルの良い部分を継承しつつも、さまざまな改良を施すことで、その先進性と非常に期待感のある仕上りとなっています。更に人気化する可能性は高いでしょう。

その一方、ライバル車のシエンタを見据えて、値上げは最小限に抑えられる見込み。

このように、新型フリードは実用性とコストパフォーマンスを両立したミニバンとして、購入価値のある一台だと言えるでしょう。

フルモデルチェンジで大幅に商品力がアップした新型フリードに期待しましょう。