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日産ノートe-POWERの口コミ評価と評判!良い点と悪い点の総まとめ

日産ノートe-POWERの口コミ評価と評判

コンパクトカーで人気の日産ノートe-POWERの口コミや評判を集めました。

その人気は誰もが知るところですが、メリットだけでなくデメリットも含め知っておきたいという方もいると思います。

このページでは、ノートe-POWERの外観・内装・燃費・走行性能・価格まで、実際に購入された方の口コミも掲載しています。

表に出ない評判も含め、購入を検討されている方はご参考ください。

ノートe-POWERの外観・エクステリアの口コミ

ノートe-POWERの外観・エクステリアの口コミ
(出典:http://www.nissan.co.jp/

日産ノートe-POWERの外観は、広々とした車内空間からはかなり意外性を感じるほどコンパクトにまとめられています。

カジュアルな雰囲気を持つ他のハイブリッド車や電気自動車と比べても、スポーティな雰囲気とボリューム感あふれるエクステリアが評判です。

カラーバリエーションも豊富で、外観に不満を持つ口コミは見られませんでした。

「スポーティな雰囲気がする車で、とても気に入っています。

電気自動車だと知ると、みんな驚くほどで、一般のガソリン車と比べても違和感もないですよね。」

「これまでハイブリッド車というと、軽自動車ぐらいのコンパクトな車というイメージがありましたが、日産ノートe-POWERは結構しっかりした大きさがあるから、知人にもカッコいいと褒められます。」

ノート ePOWER内装や利便性の口コミ

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ノート ePOWER内装は、荷室容量について「物足りない」という口コミが目立ちます。

ラゲッジスペースの広さは平均以下となっており、ライバル車であるフィットなどと比べても奥行きも幅も劣ります。

また、運転席にハンドルヒーターやシートヒーターが装備されていない点を指摘する声も。
寒冷地仕様ではないのでこちらも注意する必要があります。

上質感は賛否があり、機能性は評価が高い

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(出典:http://www.nissan.co.jp/

コンパクトカーは、一般的に内装もカジュアルなものが多く、落ち着いた雰囲気の車内を希望する人にとっては不満が残ってしまうことが多いものです。

一方、日産ノートe-POWERは、高級感と上質感を併せ持つデザイン口コミでも評判です。

ただし、ライバル車と比べると物足りないという声もありました。

口コミでは更に、センタークラスターが使いやすい。小物入れなどの収納が多くて機能的という意見が目立ちました。

内装は結構充実していて、コンパクトなパネルでもいろいろ使い勝手は良いですね。

ただ、見ようによってはゴチャゴチャしているようにも見えるので、これをメリットだと思うかデメリットだと思うかは個人差があると思います。私にとっては、利便性が良いので使いやすいと思いますけれど。」

「私が内装で一番気に入っているのは、ドリンクホルダーが充実している点ですね。
コンパクトな車種だと、ドリンクホルダーは1個とか2個ぐらいが一般的なのに、日産ノートe-POWERは8か所もついているから、後部座席に人が乗った時でも困りません。」
「初めてe-POWER乗ったけど、確かにこの小さいクルマでこの加速感なら売れるのも分かる気はする。初期のスーパーチャージャーモデルが全く加速しなくてびっくりしたのとは対照的。

ただ、内装の質感は相変わらずで、ティーダの代替は無理があると思う。」(出典:ツイッター

内装の質感は感じ方が分かれるため、実際に確認されることをおすすめします。

ノートe-POWERの燃費に関する評判

日産ノートe-POWERは燃費の点では業界トップレベルと、優秀な車種として知られています。

実燃費はリッターあたり32キロから34キロ程度が目安となりますが、実際にそのぐらいの燃費で走ってくれるという声が目立ちました。

街中か高速かで評価は分かれる

一般的に、自動車の燃費は高速道路の方が街中走行よりも良いとされています。
一方、日産ノートe-POWERは「街中走行時」に低燃費で走ることができるという、電気自動車ならではの特色が好評です。

ただ、口コミでは意見が分かれる部分もあり、電気自動車の性質として「高速走行時」にはどうしても燃費効率が悪くなるという指摘もありました。

「300km走って、給油量11.2L 実燃費燃費26.7km/L。ノートe-powerおそるべし!」(出典:ツイッター
「自動車の燃費はとかく盛っていることが多いので、日産ノートe-POWERを買った時には最初に燃費をチェックしました。とても驚いたのですが、本当にリッターで32キロぐらい走ります。

ガソリンスタンドに立ち寄ることがほとんどなくなって、節約にもつながりそうです。」

「日産ノートe-POWERは、何よりも燃費がバツグンに良いですね。購入する時には少し割高感はありますけれど、買った後は本当に維持費がかからず助かります。」

ノートの燃費については、詳しく記事にまとめているので併せて確認下さい。
日産ノートe-powerの燃費と実燃費を徹底解説しました!

ノートeパワーの走行性能に関する口コミと評判は?

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日産ノートeパワーの魅力の一つに、「ひと踏み惚れ」があります。もっとも口コミが多かったのも、運転走行性能についてでした。

他のハイブリッド車腫と全く異なる仕組みの日産ノートe-POWERは、エンジンの出力は発電のみに使われていて、走行は最初から最後まですべて電気モーターで行われます。

走行性能は全ての自動車の中でも別格

そのため、走り出しの感覚が独特で、このスムーズな走り出しが病み付きになってしまうという人が続出しています。

乗り心地の良さ、加速性能と静粛性も抜群。全てのクルマで最先端を行く「走り」に関しては欠点らしい欠点は見当たりませんでした。

初めて日産ノートe-POWERに試乗した時の、走り出しの感覚は本当にひと踏み惚れという言葉がぴったりの快感ですね。
走行中もうるさいということがいっさいなく、車内がとても静かで快適な点も良いと思います。」
両親が遊びに来た時に私の日産ノートe-POWERに乗り、その快適な乗り心地に感動していました。親も次の車はハイブリッドにすると言ってました。」
「このクラスの車でここまで楽しく走れるとは驚き 。エンジンはバッテリー充電用で走りは全てモーター駆動のおかげで反応がとても良く気持ちがいい。」(出典:ツイッター

ノートe-POWERは価格は高い?

デメリットの少ないノートですが、最も挙げられる懸念点に価格があります。

日産ノートe-POWERは、新車で購入する場合にはグレードによって価格が異なるものの、205万円~250万円程度となります。

2020年のモデルチェンジで値上げされたのも正直痛いと言えます。

他車と比べると割高

ハイブリッド・電気自動車ということで同じサイズのガソリン車と比べると価格は少し割高ということになります。

他車と比較しても、ホンダ フィットでも155万円~であることからも明白です。

そのためノートe-POWERを購入する際は、値引き情報も必ずチェックしておきましょう。
日産ノートe-POWERの最新値引き情報

高くても日本一売れる理由

ただ、価格差があっても日産ノートe-POWERは最も売れています。

価格差を感じさせない「燃費」や「走行性能」を高く評価する声が多く、他車にないストロングポイントがあることが分かります。

実際に試乗することで、ライバル車との違いを感じる方も多いといえます。

また、メンテナンスにかかるコストやガソリン代がとても安くなり、長く乗れば乗るほど安さを実感できる車と言えるでしょう。

新車で購入して乗り潰すつもりであれば、決して高いということはありません。

「新車で買いましたが、ディーラーでは15万円ぐらい値引きしてもらう事ができたので、自分としては安く買えたと思っています。ガソリン代がほとんど必要ないというのは嬉しいですし、充電も初年度は無料だとディーラーにいわれたので、かなりテンション上がりました。」
「電気自動車って実際の使い勝手がイマイチわからないので、購入価格が安いのか高いのかは、実際に乗っていろいろな所に出かけてから決めたいですね。

現在は日産ノートe-POWERに乗って3か月ですが、かなり良い調子だし、ガソリンスタンドに全然行かなくなったので、その点は嬉しいです。

日産ノートe-POWERの評判まとめ!走行性と燃費は群を抜く

日産ノートe-POWERは、走行はすべて電気モーターが担当するので、燃費の面では他のハイブリッドカーと比べものにならないほど優れています。

走行性能は一度経験したら戻れなくなる

電気モーターの加速する走行性能は、感動を覚えるユーザーはとても多く、「ひと踏み惚れ」というキャッチコピーにもなっている通り、一度この快感を経験すると、元のガソリン車には戻れなくなってしまうという口コミも目立ちました。

デメリットを打ち消すほどストロングポイントが多い

今回の口コミでは内装の質感や荷室をデメリットに挙げる声がありましたが、それを打ち消すほどのストロングポイントが目立つ車種ということができます。

コンパクトカーとしての総合値は高く、迷わず買いと言える水準といえるでしょう。

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