2017年にフルモデルチェンジしたうえで発売されたスバルの新型プレオプラス。
軽自動車に定評があるスバルのラインナップの中でもとくに人気が高いシリーズだけに発売前から注目を集めていました。
現在ではネットを中心にさまざまな場所で新型プレオプラスの評判が寄せられています。
では実際にどんな口コミが見られるのでしょうか？
必要な情報をすべてまとめてみました！
目次
新型プレオプラスのエクステリアの口コミは？
まず評価が大きく分かれたのがエクステリアです。
これまでスバルの軽自動車を代表するシリーズになってきたプレオプラスですが、2017年5月のフルモデルチェンジを機会に外観を大きく変更しました。
これまでプレオプラスといえば丸みを帯びたかわいい印象、いかにも軽自動車らしいやわらかさがトレードマークになっていました。
しかし今回のフルモデルチェンジを機に丸みからシャープなデザインへと大幅に変更され、全体的にスタイリッシュな感じになりました。
外観の大幅なモデルチェンジは賛否両論！
これに関して口コミでは賛否両論のようです。
「前のほうがよかった」「かわいいデザインがよかったのに」といった残念がる口コミ評価も見られる一方、「前よりもおしゃれになった」「かっこよくなった」といったプラスの評価も見られます。
プラスの評価を見る限り決して「改悪された」わけではなく、新たな魅力に生まれ変わったと見てよさそうです。
外観はミライースとの共通点が多い
なお、この外観とも関わってくる点なのですが、新型プレオプラスはOEM車となっており、ダイハツの「ミライース」とかなりの部分が共有されています。
デザイン面のフルモデルチェンジもその影響が出ており、リア部分やヘッドライト、フロントスポイラーなどあちこちに「ミライース」との共通点が見られています。
プレオプラスの外観の口コミ
個性がなくなってしまったような気がします。
それにダイハツのミライースと似ているのもスバルならではの魅力がなくなったような気がします」
スバルの車のデザインはちょっととっつきにくい部分を感じてたので」
新型プレオプラスの内装や利便性の評判は？
軽自動車の場合、コンパクトなサイズに納まっている分、どうしても狭く、圧迫感を感じることが多いものです。
せっかく運転性能や燃費がよくてもこの点でマイナスになってしまう車種も少なくないのですが、新型プレオプラスではそのようなこともなく、口コミでもプラスの評判を得ています。
全ての席でリラックススペースを確保
快適性を重視してステアリングやペダルの位置を工夫したことで全体が広々、すべての席でリラックスできるスペースを確保することに成功しています。
口コミでは大人が4人が乗ってものんびり座ることができた、長距離の運転でも疲れや不快感を感じることがなかった、といった評判が見受けられます。
大人でもスムーズな乗り降りができると評判！
軽自動車の場合、ドアの部分が狭くて体格のよい方が乗ろうとすると窮屈な思いをすることがよく見られるものですが、新型プレオプラスのドアでは直角に近いレベルにまでしっかりと開くのでそのような心配もありません。
荷物の出し入れもスムーズと口コミ評価が高い
荷物の出し入れでモタモタしてしまうことがなく、快適という口コミ評価も聞かれます。
荷物の出し入れに関してはもうひとつ、スイッチ式リアゲートオープナーという機能を軽自動車で初めて搭載した点も重要で、リアシートを倒すことで荷物空間を大幅に増やせます。
これまで軽自動車には乗せられないとあきらめていた荷物も何の問題もなく乗せることができた！という口コミも多数。
快適機能もバッチリ！
快適さではシートにヒーター機能がついている点、窓がUVカット仕様になっている点も口コミで評価されています。
こうした点は燃費や走行性能に比べると実感しにくい部分です。
夏場になってUVカット仕様のメリットをアピールする女性からの口コミが増えています。
細かい気遣いは「さすがスバル」という声も
軽自動車の場合はとくに夏場長時間運転していると窓から降り注ぐ紫外線が思いのほか肌に負担をかけてしまうものですが、UVカット仕様ならそんな負担も抑えることができます。
このあたりの細かな配慮は「さすがスバル！」と評価する声も多いようです。
こうした細かな気配りこそこのメーカーの最大の魅力だと思っているので高く評価したいと思います」
新型プレオプラスの燃費への口コミと評判
まず口コミで挙げられることが多いのが燃費性能の高さです。
メーカーの発表では最大で「35.2km/l」の燃費性能となっており、他のメーカーと比較しても非常に優れた水準となっています。
実燃費も高い
口コミでは実際の燃費性能、つまり市街地や郊外といったシチュエーション別、または頻繁にブレーキ/加速する環境でどれだけ燃費が食うのかに関しての情報も寄せられ、実測での数値は「20～24km/l」あたりが多くなっています。
メーカー側の公表に比べるとかなり落ちるものの、それでも他の車種に比べれば非常に優れており、「超低燃費車」と呼ばれることも多いようです。
市街地でもかなり燃費性能を維持できている点も最高です」
スバルの軽自動車を追いかけ続けてきた甲斐があったというものです」
新型プレオプラスの走行性の口コミ
燃費性能と一緒に走行性の評判もよく見られます。
燃費がよいかどうかは運転しやすいかとも深くかかわってくる問題ですから当然でしょう。
運転しやすく、加速しやすいか、小回りが利くといった機能が備わってはじめて燃費を低く抑えることができるというものです。
加速面にやや不満あり
この点新型プレオプラスは加速面で少々不満を感じる口コミが見られるものの、小回りが利く、出足が軽いといった軽自動車ならではのメリットは十分に感じられるようです。
加速以外では急坂を登る際に少々不満があるとの口コミも見られました。
もう少しグッと加速感を味わわせてくれる部分があるとよかったのですが、市街地向けの車でしょうか」
新型プレオプラスの価格への評価は？口コミの反応
新型プレオプラスは、グレードなどにもよりますがメーカー小売価格89万6400円～135万円で販売されています。
比較的低価格でありながら「燃費」や「安全機能」などの性能の良さが魅力なことから、好意的な評価が多いです。
この価格で十分な性能があるので不満点は少ないです」
新型プレオプラスの口コミまとめ
全体的に見て新たに登場した新型プレオプラスの評判は上々で、これまでのシリーズ人気を引き継ぎつつ、新たなファンを獲得する魅力を備えた車種といえそうです。
知名度こそ高くありませんが、スバルらしい質の高さ、気遣いが随所に見られます。
男性はもちろん、女性にも文句なしでおすすめできる良車と言えるでしょう。
