【高すぎる？】トヨタKINTOのメリット・デメリット・評判を解説！料金は高いのか？

「トヨタKINTOは料金が高い？」
「KINTOのデメリット何か？」

などトヨタKINTOの利用を検討する上で、不安や気になることはありませんか？

若年層からファミリー、シニアまで人気の「KINTO（キント）」ですが、いざ利用しようと思っても一歩踏み出せない人もいるでしょう。

そこで今回、国内車のサブスクを知りつくした筆者が、トヨタKINTOの料金、デメリット・メリットをくわしく解説していきます。

表に出てこない重要な情報や数字も分かるので参考にしてください。

1 トヨタKINTOの料金は高すぎるのか？
2 トヨタKINTOのデメリット・メリットは何か？
3 トヨタのサブスク KINTO（キント）の評判は？
4 トヨタKINTOの料金・デメリット・メリット・評判のおさらい
5 全体のまとめ

トヨタKINTOの料金は高すぎるのか？

「トヨタKINTOは料金が高い？」
「KINTOは高すぎる？」

インターネットの評判を見ているとこういった評判が多く出てくるため、不安になる方がいるかもしれません。
結論からすると最新のKINTOの料金が高すぎるということはありません。

お得なプランが増えている

KINTOは2019年にはじまったサービスで、最初は手さぐりのため苦戦していましたが、2021年以降は契約件数が急増し、人気の車サブスクサービスとなっています。

人気が高まった理由をまとめると以下の通りです。

・お得なKINTO特別仕様車が登場
・人気の安い車種が急増（パッソ、ルーミー、ヤリスクロスなど）
・月額が安い5年と7年のプランが追加された
・任意保険の内容が充実
・ボーナスプランも利用可能に
・新型ウイルスの影響で車の需要が増えた

はじまったばかりは、トヨタの中でも高級ミニバンやSUVが前面に出ていて料金が高い印象がありましたが、現在はパッソ・ルーミーなど料金が安い車種が増えています。

他のサブスクサービスは軽自動車があるので最安値が引き下がりますが、トヨタはそれがない点を考慮する必要があります。

KINTOのラインラップ例　（契約年数7年・税込）

車名	通常料金	ボーナス支払いプラン
ルーミー	月33,000円～	月14,630円～
パッソ	月33,990円～	月15,620円～
ライズ	月34,650円～	月16,280円～
アクア	月39,600円～	月21230円～
ヴォグシー	月52,580円～	月34,210円～
ハリアー	月61,600円～	月35,640円～

ハリアーやヴォグシーといった高級SUVやバンの価格はそれなりのため高いイメージを持たれがちですが、値ごろな価格帯があることが分かります。

ルーミーのような車はファミリー層にも対応し、ミニバン代わりにすることが可能。

トヨタKINTOの料金を考える上では、他のサブスクにはない任意保険込みという点も押さえておく必要があります。

なお、車のサブスクサービスを最安値で比べると以下の通りです。

KINTOには軽自動車がないため、他も軽自動車をなしで比較しました。

サービス	最安値
ホンダマンスリーオーナー	月額39,800円～
日産・クリックモビ	月額43,230円
SOMPOで乗ーる	月額29,810円～
KINTO	月額33,000円～

※ホンダとKINTOは任意保険料込み

こうして数字にして比べるとKINTOの料金が特別高くないことは分かります。

KINTOは任意保険もコミコミが非常に大きい

車のサブスクサービスは、保険料・税金・メンテナンス料・諸経費がコミコミが売りですが、多くのサービスに「任意保険」は含まれません。

しかし、KINTOでは任意保険も込みになるという点は、料金を考える上で必ず押さえておきたいメリットです。

やっぱり費用面で、月々定額の中に任意保険料が入っていることが大きかったですね。
KINTOはほぼフルカバーの保険なので、自分で同じ内容に入ろうとすると年齢特約もないので2万円超えますから。
しかも自分の家族だけではなく、友人など僕が運転を許可した人なら誰でも補償されるというのも驚きで。
そんな手厚い保険料込みで3年って考えたら、今一番乗りたいハリアーに乗れるKINTOがベストな選択だって思ったんです。（20代男性）

任意保険をコミにするのは、安全性を重視するトヨタらしい配慮ですがあまり知られていません。

その内容も充実しています。

これらを踏まえてもKINTOが高すぎるということはないことが分かります。

ぎぶさん

サービス開始の頃は、車種が少なく、ハリアーなどの人気車が目立ってしまうがゆえに、料金が高い印象がありました。

今では車種のバリエーションが増えているので上手に選べば割高感はないと考えられます。

トヨタKINTOのデメリット・メリットは何か？

「KINTOの料金が高くないことは分かったが、デメリットを知っておきたい」

などKINTOのデメリットを知っておきたい方はいませんか？

車サブスクはメリットが強調されがちですが、デメリットもしっかりと押さえておかなければ安心して利用できません。

そこでKINTOのデメリットを一覧にしてまとめました。

KINTOのデメリット

・途中解約で違約金がかかる
・返却時に破損や損傷がない状態にする
・1ヵ月の走行限度目安が1,500km
・契約時に審査がある
・軽自動車が選べない
・契約終了後の買取りは不可

特に注意しておきたいデメリットは、途中解約で違約金がかかることです。

違約金はケースバイケースですが、最悪で残りの残金の倍額をまとめて支払わないといけない場合があります。
ただ、他の車サブスクと比べてKINTOの違約金は良心的という口コミがありKINTOだけのデメリットではありません。

KINTOの契約期間は3年・5年・7年とありますが、自分が利用する期間をイメージしておくことが大切になります。

3年・5年・7年の価格差の目安（ルーミーの場合）

5年にすると3年よりも15万8400円お得
7年にすると35万1120円お得

契約年数の価格差については7年だと3年より35万円安くなりますが、5年と3年では絶対的な価格差はありません。

「とりあえず利用したい！目先に必要」という場合は、手堅く3年にしておくとよいかもしれません。

もう一つのデメリットは、車返却時に破損や損傷がない状態である必要があること。

これは賃貸物件と同じで、大きな傷やへこみなどがなければ問題ありません。またリース中に事故があってもKINTOは保険がきく可能性があります。

こうしたデメリットについては逆にトヨタだからこその安心感があるとも言えます。

ぎぶさん

レンタカー返却時によくある言いがかりトラブルの心配も、トヨタでは考えられません。

1ヵ月の走行距離の限度目安は1,500kmで、かなり走り倒さない限りは大丈夫です。

しかし、人によっては気になるところなのでデメリットになります。
レジャーで走り倒したい人や遠距離通勤で毎日乗る人は注意してください。

KINTOのメリット

・任意保険料が込み
・トヨタ車のオーナーになれる
・トヨタの信頼性と安心感
・申込みはWEBで全て完結
・無料チャットや電話で相談できる
・事故が起きても安心
・サポートが手厚い

KINTO（キント）には他の車のサブスクにはないメリットがあります。

前述のとおり多くの車サブスクは任意保険は含まれませんが、トヨタでは任意保険も込みであるため安心感があります。

国内最大手のトヨタだからこその信頼性と安心感は何にも代えがたい価値があります。

トヨタのオーナーになることができ、ディーラー点検といった手厚いサポートも充実しているのも大きなメリット。

仮にKINTOが他のサービスよりも料金が少し高いとしても、任意保険込みでトヨタのサポートを受けられるのであれば、KINTOを選ぶ価値はあります。

それだけ信頼性の高い企業のサービスを利用することは安心感があります。

トヨタKINTOの公式サイトでは無料によるオンラインのチャットサービスも用意されています。

全てネットで納車まで完結できるので、サポートサービスを利用しつつ、お申し込みされると良いでしょう。

＞＞　KINTOの公式サイトに行く

トヨタのサブスク KINTO（キント）の評判は？

「KINTO（キント）の評判はどうなっているのか？」
「実際に利用している人の口コミは？」

などKINTOの評判が気になっている方もいるのではないでしょうか？

ここでは最新のKINTOの評判と、実際に利用している方の口コミを紹介し、ポイントを見ていきます。

特に、実際に利用している人の声は参考になるので確認しておきましょう。

結論としては「任意保険込み」と「フォロー体制」にメリットに感じる方が多く、「選択肢の少なさ」をデメリットにあげる声が目立ちました。

中途解約金は解約のタイミングにもよりますが、残価設定ローンやカーリースと比べたら良心的だと思います。
月額利用料は、僕の金銭感覚からしたら安いとはならないですが、全て含まれた金額だと思ったら妥当かなと…実はプリウスで1度事故を起こしてしまって、その時に初めて色々調べて実感しましたね。頭金なし月々定額っていうのに惹かれて即決したので、KINTOの保険がこんなに手厚いって知らなかったんです。
自分では入らないようなほぼフルカバーの保険が付いていたので助けられました。（20代男性）

サブスクのデメリットである中途解約金ですが、KINTOは良心的だと評判です。
KINTOは保険が手厚いため事故のことを考えても安心感があります。

せっかく気に入ったとしても3年後には手放さなければならない…ずっとお金を払い続けても自分のものにはならないんだなっていうのが、ちょっと迷いどころでしたね。（20代女性）

契約終了後に車を手放すことにデメリットを感じている方は少なくありません。
買取りという選択肢がプラスされると万全なサービスといえるでしょう。

めんどくさいことKINTOが全部やってくれるじゃないですか(笑)
任意保険の継続、修理とか部品の交換といったメンテナンス、税金の支払いもめんどくさいし、もちろん車検もね。
それと、免許返納時はクルマをただ返すだけっていうのも楽でいいよね。～中略～自分もこの先どうなるかなんて分からないから、KINTOのやめやすさはすごく助かるよね。
新車だから最新の安全装備が備わっているのもいいよ。～中略～
でも欲を言えば3年後に継続か買取か…みたいな選択肢があってもいいんじゃないかな。（60代男性）

ここでも「買取という選択肢を残してほしい」という声がありました。
こうした選択肢の少なさはKINTOのデメリットになるでしょう。

駐車場でポールにちょっと擦ってしまって、念のためKINTOに電話で一報を入れてから、お世話になっている販売店(トヨタモビリティ東京三田店)に行ったんですね
その時関心したのは、駐車場のポールを壊してはいないんですけど、「もし何かあった場合は保険対象なのでご連絡ください」って、保険会社の方からフォローのご連絡をいただいたんですよ。
すごい丁寧にきちんと対応してもらえて、スムーズで良かったですね。

コインパーキングでもたもたしているうちにロック板が反応して、身動きが取れなくなったこともあったけど(笑)
とりあえずKINTOに電話してみたら、ロードサービスを手配してくれて。
数時間後には無事助け出してもらえました！
焦っていたし心細くて不安だったので、すごくありがたかったですね。（20代女性）

車サブスクで不安な事故時の対応について高く評価する声が目立ちました。

あまり表には出ませんが、トヨタならではのサポート体制は他の車サブスクにはないメリットで安心できます。

普通のローンとKINTOで悩んだけど、どちらも月々の支払額があまり変わらなくて。ローンだとプラスして任意保険料や自動車税を支払わなきゃないから、ちょっとそれは無理かなって。
スタッフの方に任意保険料の金額教えてもらったらすごく高くて、払いたくない一心でKINTOに。～中略～ アルバイト収入だけだったので審査が通るかどうか不安でした。
その他は、申し込むだけで何にもしなくていい！
申し込みもスマホだけで、いろいろ書いたりしなくていいから楽でした。（20代女性）

KINTOは審査を不安視する声もありますが、アルバイト収入でも支払い可能と判断されれば利用できます。

WEBで申し込めるってすごく魅力的だと思います、煩雑さもなく簡単ですからね。
KINTOのWEBサイトでQ&Aとか見ながら、とりあえずどのくらいの費用になるのか見積りシミュレーションをしてみて、「これだったらいいんじゃない？」「とりあえず今回はKINTOにしてみて、3年間使ってみて気に入らなかったらやめればいいか」って、家族と相談しながらエントリーしましたね。(40代男性)

（出典：https://kinto-jp.com/）

お店に行くのが面倒、車を受け取りにいくのが苦手という方からもKINTOは支持されています。

自宅で納車できるので周りの目を気にすることなく、気軽に車のオーナーになれるのも良いところです。