国内No.1の人気を誇る日産ノートe-POWERのグレードについてまとめました。
かなりの魅力を持った車ですが、グレードごとに価格や装備が違うため、購入する際には押さえておく必要があります。
このページでは、ノートe-POWERの魅力をまとめつつ、各グレードの特徴や価格・装備の違いを分かりやすく解説していきます。
おすすめグレードもご紹介しているのでぜひチェックして下さい！
目次
日産ノートe-POWERは充電不要の電気自動車！
2016年11月、日産・ノートから新しいモデルが販売されました。その名も「e-POWER」。
これはモーターだけで走行する「電気自動車」になります。
『電気自動車』と聞くと、「走るためには充電する必要があるのでは？」と疑問に思う方もいるかもしれません。ですが、充電は不要。燃料はガソリンなのです。
実は、エンジンは完全に「発電用」。
走行用の電気が足りなくなるとエンジンを回して充電し、それを動力としてモーター走行する、という仕組みとなっています。
まさに、最先端の装備をほこる電気自動車であり、e-POWERのおかげでノートは国内売上NO.1となりました。
ノートe-POWERの特徴！ノートから全面的に進化
エンジンとモーターの動力で動くハイブリッドと違い、完全にモーターだけで走行するのが、ノート「e-POWER」。
従来のノートにはなかったそ「e-POWER」の特徴を簡単に見ておきましょう。
加速の瞬発力がある！
モーター走行ですので、アクセルを少し踏み込んだだけでも、力強い加速が出せます。高速での追い越しなども楽々！
ワンペダルで自由自在に操れる
「Sモード」「ECOモード」で運転すると、アクセルペダルを緩めるだけで回生ブレーキが強くかかります。停止状態にまですることができますから、アクセルペダル一本だけで自在な運転が可能となるのです。
静寂性に優れている
エンジンは発電時のみに稼働するので、ガソリン車などと比較すればとても静かです。
燃費が抜群に良い！
ハイブリット車で有名なトヨタ・アクアの燃費が38.0km/L（JC08モード）。
対して、ノートe-POWERの燃費は、なんと37.2lm/L(JC08モード）！
ハイブリット車に並ぶ、かなりの低燃費であることが分かりますね。
ノートe-POWERを是非購入したい、または買い替えたい！と思った時に気になるのが、グレードですよね。
以下、そのグレードを詳しく見てみましょう。
日産ノート e-POWERのグレード一覧と価格
ノートe-POWERのグレードは大きく大別すると「S」「X」「MEDALIST」「AUTECH」「NISMO」の5つになります。
価格と燃費は以下の通りです。
それぞれの違いをザックリと押さえておきましょう。
| 価格 2WD / 4WD | 燃費 | |
| S | 1,937,100円 | 37.2 km/L |
| X | 2,059,200円 / 2,279,200 円 | 34 km/L |
| X ブラックアロー | 2,153,800円 / 2,373,800 円 | 34 km/L |
| MEDALIST |
2,396,900円 / 2,616,900 円
|
34 km/L |
| MEDALIST ブラックアロー | 2,469,500円 / 2,689,500 円 | 34 km/L |
| X シーギア | 2,301,200円 / 2,521,200 円 | 記載なし |
| X シーギア リミテッド |
2,312,200円 / 2,532,200 円
|
記載なし |
| AUTECH | 2,306,700円 / 2,526,700 円 | 記載なし |
| AUTECH SPORTS SPEC | 2,499,200円 | 記載なし |
| NISMO | 2,534,400 円 | 記載なし |
| NISMO S | 2,721,400 円 | 記載なし |
以下、分かりにくい用語をご紹介しておきます。
ブラックアローとは？
ブラックアローとは、特別装備のことを指します。
具体的には、エクステリアとインテリアをブラック化しているのが特徴。
価格は若干上がりますが、ブラックの高級感が好きな方におすすめです。
装備は以下の通りです。
シーギアとは？
シーギアも特別装備のことを指しています。
こちらはアウトドアに対応した装備が充実しており、アウトドアシーンの利用を考えている方におすすめ。
装備は以下の通りです。
- ダーククロムフロントグリル
- ダークメタリックフロントスタイリングガード
- フォグランプフィニッシャー
- ルーフモール
- ダークメタリックサイドスタイリングガード
- ダークメタリックリヤスタイリングガード
- ダークメタリックホイールアーチガーニッシュ
- グロスブラック15インチアルミホイール
泥ハネなどにも対応しているので、野外で遠慮なく走らせることができますよ。
日産ノートe-POWERの各グレード特徴と装備
e-POWERのグレードは、「S」「X」「MEDALIST」「「AUTECH」「NISMO」の5つです。
各グレードには、以下のような特徴があります。
「S」 の特徴と装備
e-POWERの中で最安値かつ一番燃費の良いグレードとなります。
ですがこの「S」グレード、オススメはできません。
なぜなら、
- エアコンなし
- リアウインドウは手動で開閉タイプ
- ドアミラーも手動で格納タイプ
といった、まさに燃費に特化するために作られたようなグレードだからです。
商業用ならともかく、自家用ならば「X」グレード以上を選びましょう。
「X」 の特徴と装備
e-POWERの基本となるグレードであり、一番売れているグレードです。
主に以下のような装備が標準で付いています。
- e-POWER専用ファインビジョンメーター
- オートライトシステム
- オートエアコン
- プッシュパワースターター
- プライバシーガラス
- LDW（車線逸脱警報）、車両接近通報装置
「MEDALIST」 の特徴と装備
「X」より更に上級グレードとなるのが、MEDALISTです。
ステアリングが本革巻、シートの質感がアップするなど、インテリアの高級感が増しています。
エクステリアに関しても、MEDALIST専用の外装（フロントが若干変化・MEDALISTエンブレム・15インチのアルミホイール等）となります。
「AUTECH」の特徴と装備
AUTECH社と日産が協力して作り上げたモデルです。
AUTECH専用装備によってボディ剛性が強化され、スポーティな走りとゆるぎない走行安定性を両立しています。
後述するNISMOとの違いについては、公式サイトで以下のように書かれています。
「NISMO」と「AUTECH」は、スポーティーパフォーマンスと言う共通土台を持ちつつ、「NISMO」は日産のモータースポーツ活動をそのDNAとしてピュアスポーツを志向するブランドとして、一方「AUTECH」は走りの性能を「NISMO」と共有しながら、カスタムカーづくりで蓄積してきた職人のこだわりを注入したプレミアムスポーティ志向のブランド
大きな違いとしては見た目が挙げられます。
AUTECHの方が内装も含めた上質感に力を入れ、NISMOの方が随所にレッドアクセント施してスポーティーな見た目に力を入れています。
「NISMO」 の特徴と装備
こちらはスポーツモデルタイプとなります。足回りがスポーツ走行に最適となるよう、チューニングされているのが特徴です。
これにより、モーター走行の力強い加速をより楽しめるようになっています。
日常用というよりは、走りの楽しみを最大限に楽しみたい人向け、といったグレードですね。
日産・ノートe-POWERのおすすめグレードランキング！
それではここで、ノートe-POWERのおすすめグレードをランキング形式でご紹介します！
（日常用としてのおすすめの為、「S」「NISMO」は除外）
第１位 ノート e-POWER X （2WD）
車両価格 2,059,200円
燃費 34.0km/L
一番売れ筋の「X」が、やはり一番のおすすめ！
なんといっても、標準だけでも十分な装備があるからです。
- 「LDW（車線逸脱警報）」「車両接近通報装置」などの安全装置
- インテリジェント エマージェンシーブレーキ
- 「プライバシーガラス」のプライバシー保護
- 「オートライトシステム」「オートエアコン」などのオート装置
- 「プッシュパワースターター」（ボタンによりエンジン始動）
などなど、装備は満足できる水準。
日産の公式サイトでは人気2位となっていますが、実質的には1番人気と考えられます。
本体車両価格が200万円以下で購入できるのも、おすすめのポイントです！
実際の口コミ・評判
「加速が本当に気持ちいい！」
「運転に慣れると楽しい、面白い。」
「Xグレードで十分e-POWERを楽しめる。」
第２位 ノート e-POWER MEDALIST（2WD）
車両価格 2,396,900円
燃費 34.0km/L
「X」グレードより30万円ほど高いMEDALISTですが、インテリア・エクステリアともに大きな変化はありません。
装備でLEDランプが標準であったり、ステアリングが本革巻になる程度でしょうか。
日産公式サイトでは人気1位となっていて、「X」グレードよりもちょっとした高級感を味わいたい、という人にピッタリです。
実際の口コミ・評判
「細かい所で高級感が感じられて良い。」
「MEDALISTとX、よく見ないと違いがわからないかも。」
第3位 ノート e-POWER NISMO
車両価格 2,534,400 円
燃費 記載なし
ノートe-POWERではスポーツモデルのNISMO（ニスモ）も人気があり、その中では安価なこちらのグレードが人気です。
見た目と内装は随所にレッドアクセントが施され、スポーツカーといった風合いがあります。
流れるようなエアロフォルム、HR12DDRエンジンとエクストロニックCVTによる加速レスポンスなど、走りにも徹底的にこだわっていますので、そこに惹かれる方にはおすすめです。
日産・ノートe-POWERのおすすめグレードまとめ！
- モーター走行を楽しみたい
- ワンペダル操作の運転がしたい
- 高速走行が多く、追い越しなどでスイスイと加速したい
- とにかく低燃費の車が欲しい
そんな方には、まさにピッタリな日産・ノートe-POWER。
グレードは、「MEDALIST」に魅力を感じなければ、「X」を選択するのがベスト！
便利な機能や装備が標準でついていますし、e-POWERの走りを十分に楽しむことが可能。
グレードの特徴や、価格・装備の違いは分かりにくかったりしますので、ぜひ本記事を参考にしてみて下さい。
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