ノートのグレードの違いとおすすめを解説

国内No.1の人気を誇る日産ノートe-POWERのグレードについてまとめました。

かなりの魅力を持った車ですが、グレードごとに価格や装備が違うため、購入する際には押さえておく必要があります。

このページでは、ノートe-POWERの魅力をまとめつつ、各グレードの特徴や価格・装備の違いを分かりやすく解説していきます。

おすすめグレードもご紹介しているのでぜひチェックして下さい!

ノートe-POWERは充電不要の電気自動車

epower-grade
(出典:http://www.nissan.co.jp/

2016年11月、より日産・ノートから新しいモデルが販売されました。その名も「e-POWER」。

これはモーターだけで走行する「電気自動車」になります。

『電気自動車』と聞くと、「走るためには充電する必要があるのでは?」と疑問に思う方もいるかもしれません。ですが、充電は不要。燃料はガソリンなのです。

実は、エンジンは完全に「発電用」。

走行用の電気が足りなくなるとエンジンを回して充電し、それを動力としてモーター走行する、という仕組みとなっています。

まさに、最先端の装備をほこる電気自動車であり、e-POWERのおかげでノートは国内売上NO.1となりました。

ノートe-POWERの特徴!ノートから全面的に進化

ノートe-POWERの特徴

エンジンとモーターの動力で動くハイブリッドと違い、完全にモーターだけで走行するのが、ノート「e-POWER」。

従来のノートにはなかったそ「e-POWER」の特徴を簡単に見ておきましょう。

加速の瞬発力がある

モーター走行ですので、アクセルを少し踏み込んだだけでも、力強い加速が出せます。高速での追い越しなども楽々!

ワンペダルで自由自在に操れる

「Sモード」「ECOモード」で運転すると、アクセルペダルを緩めるだけで回生ブレーキが強くかかります。停止状態にまですることができますから、アクセルペダル一本だけで自在な運転が可能となるのです。

静寂性に優れている

エンジンは発電時のみに稼働するので、ガソリン車などと比較すればとても静かです。

燃費が抜群に良い

ハイブリット車で有名なトヨタ・アクアの燃費が38.0km/L(JC08モード)。

対して、ノートe-POWERの燃費は、なんと38.2lm/L(JC08モード).。

ハイブリット車に並ぶ、かなりの低燃費であることが分かりますね。

ノートe-POWERを是非購入したい、または買い替えたい!と思った時に気になるのが、グレードですよね。
以下、そのグレードを詳しく見てみましょう。

新型ノート e-POWERのグレード一覧と価格

ノートe-POWERのグレードは大きく大別すると「S」「X」「AUTECH」の3つになります。(NISMOの追加は未定)

価格と燃費は以下の通りです。

それぞれの違いをザックリと押さえておきましょう。

価格 JCB燃費
F 2,054,800円 38.2 km/L
S(2WD) 2,029,500円 37.2 km/L
S FOUR(4WD) 2,288,000円 28.2 km/L
X(2WD) 2,186,800円 34.8 km/L
X FOUR(4WD) 2,445,300円 28.2 km/L
AUTECH(2WD) 2,504,700円 記載なし
AUTECH FOUR(4WD) 2,763,200円 記載なし

※MEDALIST、ブラックアローは停止。NISMOの登場は未定。

ノートe-POWERの各グレード特徴と装備

e-POWERのグレードは、「S」「X」「MEDALIST」「「AUTECH」「NISMO」の5つです。
各グレードには、以下のような特徴があります。

S」の主な特徴

e-POWERの中で最安値かつ一番燃費の良いグレードとなります。

ですがこの「S」グレード、オススメはできません。

なぜなら、

  • エアコンなし
  • リアウインドウは手動で開閉タイプ
  • ドアミラーも手動で格納タイプ

といった、まさに燃費に特化するために作られたようなグレードだからです。

商業用ならともかく、自家用ならば「X」グレード以上を選びましょう。

X の主な特徴

e-POWERの基本となるグレードであり、一番売れているグレードです。

主に以下のような装備が標準で付いています。

  • e-POWER専用ファインビジョンメーター
  • オートライトシステム
  • オートエアコン
  • プッシュパワースターター
  • プライバシーガラス
  • LDW(車線逸脱警報)、車両接近通報装置

 

AUTECHの主な特徴

AUTECH社と日産が協力して作り上げたモデルです。

AUTECH専用装備によってボディ剛性が強化され、スポーティな走りとゆるぎない走行安定性を両立しています。

NISMOとの違いについては、公式サイトで以下のように書かれています。

「NISMO」と「AUTECH」は、スポーティーパフォーマンスと言う共通土台を持ちつつ、「NISMO」は日産のモータースポーツ活動をそのDNAとしてピュアスポーツを志向するブランドとして、一方「AUTECH」は走りの性能を「NISMO」と共有しながら、カスタムカーづくりで蓄積してきた職人のこだわりを注入したプレミアムスポーティ志向のブランド

大きな違いとしては見た目が挙げられます。

AUTECHの方が内装も含めた上質感に力を入れ、NISMOの方が随所にレッドアクセント施してスポーティーな見た目に力を入れています。

「NISMO」 の特徴と装備

NISMO

新型ノートでは今のところNISMOは登場していませんが、今後追加の可能性がありますので解説します。

こちらはスポーツモデルタイプとなります。足回りがスポーツ走行に最適となるよう、チューニングされているのが特徴です。

これにより、モーター走行の力強い加速をより楽しめるようになっています。

日常用というよりは、走りの楽しみを最大限に楽しみたい人向け、といったグレードですね。

日産 ノートe-POWERのおすすめグレード

最後に、ノートe-POWERのおすすめグレードをご紹介します!

ノート e-POWER X (2WD)

車両価格 2,186,800円
燃費   34.8 km/L

一番売れ筋の「X」が、やはり一番のおすすめ!

なんといっても、標準だけでも十分な装備があるからです。

  • 「LDW(車線逸脱警報)」「車両接近通報装置」などの安全装置
  • インテリジェント エマージェンシーブレーキ
  • 「プライバシーガラス」のプライバシー保護
  • 「オートライトシステム」「オートエアコン」などのオート装置
  • 「プッシュパワースターター」(ボタンによりエンジン始動)

などなど、装備は満足できる水準。

日産の公式サイトでもおすすめ1位となり、実質的には1番人気と考えられます。

本体車両価格が200万円弱で購入できるのも、おすすめのポイントです。

実際の口コミ・評判

「加速が本当に気持ちいい!」
「運転に慣れると楽しい、面白い。」
「Xグレードで十分e-POWERを楽しめる。」

 

ノートe-POWERのおすすめグレードまとめ!

  • モーター走行を楽しみたい
  • ワンペダル操作の運転がしたい
  • 高速走行が多く、追い越しなどでスイスイと加速したい
  • とにかく低燃費の車が欲しい

そんな方には、まさにピッタリな日産・ノートe-POWER。

グレードは、「MEDALIST」に魅力を感じなければ、「X」を選択するのがベスト!

便利な機能や装備が標準でついていますし、e-POWERの走りを十分に楽しむことが可能。

グレードの特徴や、価格・装備の違いは分かりにくかったりしますので、ぜひ本記事を参考にしてみて下さい。

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