本記事では、マツダ新型デミオの評判と口コミを徹底的にまとめました!
車好きから高い評価を集めるデミオですが、細かな評価はどうなっているでしょうか?
詳細なリサーチを元に、「外観」「内装」「走行性」「燃費」「価格」の5項目の評判を厳選して集めました。
実際に乗っている方の良い点・悪い点を含めたリアルな声を掲載していますので、購入を検討される方は参考にしてみて下さい。
新型デミオの評価が一目で分かる、保存版となっています。
目次
マツダ新型デミオの全体の口コミ評価
口コミ評価 | |
エクステリア | 96点 |
インテリア | 92点 |
走行性 | 95点 |
燃費 | 93点 |
価格 | 93点 |
総合 | 93点 |
新型デミオはコンパクトカーとしてはハイアベレージな評価をほこる車です。
中でもスタイリッシュな外観とスポーティーな走りが強みといえます。
それでは、各項目をくわしく見ていきましょう。
新型デミオは車好きからの評価は良い?悪い?
新型デミオは2014年9月にフルモデルチェンジを行ってから3年が経ちますが、未だにその人気は高レベルを維持しています。
その理由にはマツダのこだわりであるクリーンディーゼルエンジンがあり、コンパクトカー唯一であるため、注目度は充分と言えます。
実際の口コミの評判も良く、ライバル車のアクアやフィットより満足度は高め。
悪い評判はなく、むしろマイナーチェンジごとに進化しているという声が大半です。
スタイリッシュかつスポ―ティな走りが楽しめ、欧米車と堂々肩を並べて販売競争が出来る数少ないブランドだと言っても良いでしょう。
なお、私自身のデミオの評価は以下でも詳しく行っています。
→マツダ新型デミオの評価と燃費を徹底解説!一目で分かる
新型デミオのエクステリアの口コミと評判
デミオは「外観に惹かれて買った」という声が非常に多く目立ちます。
コンパクトカー市場では珍しい反応と言えます。
普通このクラスは燃費や使い勝手の良さなど実用性で選びがちですが、デミオは躍動感やスポーティさも評判を集める要因となっています。
ボディーカラーもマツダの塗装技術「匠塗 TAKUMINURI」による深みと美しさは、国内外で高い評価を獲得。
外観はとにかく「カッコイイ」という口コミが断トツで、コンパクトカーでNo.1という声も目立ちました。以下は実際の口コミです。
街を走っている時にショウウィンドに映る姿もステキです。
それで用もないのにブラブラチョイ乗りを楽しんでいますよ。
それはリア・デザインがダサイ事です。
フロントのスタイリッシュさと全然釣り合っていません。
まあ、それでも良いですがね。
ボリュームのあるボディシルエットは、どこか寸詰まり感があるけど、それでも含めてベタ惚れしています。
マツダ新型デミオの内装の口コミと評判
基本的に内装を褒める評判が多く見られますが、細かな点では不満もありました。
シートの作りは上質で座り心地が良い一方、コンパクトカーとしては、荷室が狭めで、収納設備が少ないのはデメリット。
デミオは本当に狭いからな~。確かに収納には困る(とあるフォロワーさん達のリプのやりとりを見て)
— ハイム (@aqua_honochika) August 14, 2018
購入者の満足度は高い
ただし、実際に購入している人の満足度は高いものとなっています。
何よ作り込まれた高級感あふれる内装は、高く評価されています。
https://twitter.com/GONATENZA/status/813266700485292032
デミオは、居住性や機能性とデザイン性を上手に両立させていると言るでしょう。
インパネもハンドルもちょっとやる気にさせるイケメンムードで、そこんとこが凄く良いですね。
大人3人で何とか座れるだけのスペースがありますから、ファミリーユーズとしても一応合格でしょう。
ただし、後部座席の頭上空間は足りない感じですね。
デミオの走行性についての口コミと評判
新型デミオの走行性は国産コンパクトカークラスでは群を抜くと言われています。
理由としてはトルク・馬力がしっかりとしているディーゼルエンジンと、バネの強い足回り設定にあります。多少固めに感じるのは他のコンパクトカーのサスペンションが柔らかいため。
デミオに乗ったとき硬いと思われる方もいると思いますが、この部分も欧州車のテイストに寄せているマツダ車の特徴でしょう。
https://twitter.com/newtype_kysr/status/1032240256827850752
改めて感じるけどデミオの加速すげえな
— tomo (@tomo_ER34RB) January 22, 2017
最近、用事を見つけてはいそいそとデミオで走りに行く これ完全に初めて原付乗ったときと同じ状態です 実家で運転してたSUVとは真逆の、軽くて背が低くてハンドリングがクイックな四輪がこんなに楽しいものだとは、、、普通に街乗りしてるだけなのに ATでここまで運転の楽しさを感じるのは想定外
— 由伊大輔@次17日更新 (@yuidaisuke) January 16, 2018
加速、乗り心地、走行安定性ともに車好きを満足させる水準となっています。
デメリットとしては、後ろが見づらいと言う口コミが見られました。
ロングドライブでも疲れませんでした。
山道が好きな僕には、充分楽しめる車に仕上がっていると思います。
新型デミオの燃費についての評判
新型でデミオのクリーンディーゼルの燃費は、JC08モードで22.8~30.0km/Lとされていますが、実燃費は16~29km/Lに納まります。
詳しい内訳は、高速道路利用時においての実燃費はコンパクトカーでナンバーワン。
郊外路においては3番目の高水準。
口コミでは、長距離運転時のコストパフォーマンスの高さを挙げる声が目立ちました。
https://twitter.com/hexahead1169/status/898451085076996096
総合的な実燃費でも、コンパクトカーで2番目につけていて高燃費。
中でも中長距離を走らせたい場合は、デミオは断トツでおすすめできる水準です。
なお、ガソリン車とディーゼル車の詳しい燃費は以下で解説しています。
→新型デミオのディーゼルの実燃費や税金まとめ!
自分としては上出来だと満足しています。
もし高速道路でオートクルーズをしたら28kmぐらいまでいくのかしら?
新型デミオの価格についての口コミと評価は?
新型デミオに限らず、最近のコンパクトカーは価格アップの傾向にあり、ユーザーとしてはきついところでしょう。
ただしデミオは高級感がありながらも、リーズナブルに感じるオーナーも多く、価格が決めてとなってデミオの購入を決める人も目立ちました。
残ったデミオとノートe-powerのうち、デミオのディーゼルが好感触だし、価格安いし、運転席周りが好みだったのもあり、これで決まりとも思ったが
— アストレア@蘭子・ままゆ・ちとせP (@astraia_ranko) August 19, 2018
あー、維持費安いしディーゼルならエアコンガンガン入れてもええし馬力もあるしデミオでもええかな…どんどん車体価格落ちてくやん笑
270から220なって二百五まで落ちたぞ笑— にの (@nino_mons) August 13, 2018
コンパクトカーとしては標準の価格帯ですが、質感や走行性能、燃費を考慮すばコストパフォーマンスは抜群でしょう。
それで諸経費込みで230万オーバーになりましたが、そこをガッツリと値切って210万まで下げて買いました。
ちょっと高い気もしましたが、それに応える走り心地を実感しています。
長く乗ることを考えると価格以上の価値があると考えられますね。
マツダ新型デミオの口コミのまとめ!
デミオの口コミをまとめると以下が目立ちました。
- 外観と内装のデザインはコンパクトカーでナンバーワン。
- 低回転トルクが高く、加速や発進力が抜群(2リッター車並み)
- 走りやすく、運転の楽しさを追求できる。
- 燃費に優れ、非常に経済的
一方デメリットとしては、
- 荷室が狭く収納設備が充実していない。
- 後方の視野が見づらい
実際の口コミでも、大きな不満は見られませんでした。
車そのものを楽しみたい人はデミオにしておけばまず外れはないでしょう。
コンパクトカーの中では特におすすめできる車種というのが結論です。