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本記事では、マツダ新型デミオの評判と口コミを徹底的にまとめました!

車好きから高い支持を集めるデミオですが、細かな評価はどうなっているでしょうか?

詳細なリサーチを元に、以下の5項目の評判を厳選しています。

・エクステリア(外観)
・インテリア(内装)
・走行性能
・燃費
・価格

実際に乗っている方の良い点・悪い点を含めたリアルな声を掲載していますので、購入を検討される方は参考にしてみて下さい。

新型デミオの特徴が一目で分かるようになっており、保存版となっています。

新型デミオとは?車好きから人気を集める理由


(出典:http://www.honda.co.jp/

新型デミオは2014年9月にフルモデルチェンジを行ってから3年が経ちますが、未だにその人気は高レベルを維持しています。

その理由にはマツダのこだわりであるクリーンディーゼルエンジンがあり、コンパクトカー唯一ですから、注目度は充分と言えます。

オーナー方の口コミの評判も良く、ライバル車のアクアやフィットより満足度は高め。

スタイリッシュでスポ―ティな走りが楽しめ、欧米車と堂々肩を並べた販売競争が出来る数少ないブランドだと言っても良いでしょう。

新型デミオの口コミと評判を5項目で厳選

以下ではデミオの評判を口コミからチェックしていきたいと思います。

チェックポイントは、

  • エクステリア
  • インテリア
  • 走行性能
  • 燃費
  • 価格

の5項目です。

実際のユーザーはどう感じているのかを知っておくと、購入前の良い判断となりますよ。

デメリットも記載していますので、全体をつかんでおきましょう。

新型デミオのエクステリアの口コミと評判

口コミでは「外観に惹かれて買った」という声が非常に多いことが特徴でした。
コンパクトカー市場では珍しい反応でしょう。

普通このクラスは燃費や使い勝手の良さなど実用性で選びがちですが、デミオは躍動感やスポーティさも口コミで評判を集めています。

外観に関してはとにかく「カッコイイ」という口コミが断トツで、コンパクトカーでNo.1という声も目立ちました。以下は実際の口コミです。

・コンパクトカーの中で一番カッコイイ!

ヨーロッパスタイルのフロントビューが最高に気に入っています。
街を走っている時にショウウィンドに映る姿もステキです。
それで用もないのにブラブラチョイ乗りを楽しんでいますよ。

・リアがダサいかな?

格好良くて飛びついたデミオだったけど、たった一点だけ文句があります。
それはリア・デザインがダサイ事です。
フロントのスタイリッシュさと全然釣り合っていません。
まあ、それでも良いですがね。

・デミオは見た目の良さで決めた

ずーっと眺めていられる車です。
ボリュームのあるボディシルエットは、どこか寸詰まり感があるけど、それでも含めてベタ惚れしています。

新型デミオのインテリアの口コミと評判

基本的にインテリアを褒める評判が多く見られますが、細かな点では不満もありました。

シートの作りは上質で座り心地が良い一方、それ以外の各素材は安っぽいという声も。
コンパクトカーとしては、荷室が狭めで、収納設備が少ないのもデメリット。

購入者の満足度は高い

ただし、実際に購入している人の満足度は高いと言えるでしょう。
何よりシンプルでプレミアム感のあるムードを演出した一体感が好評です。

その点でヴィッツやフィットは優等生っぽいインテリアで、居住性や機能性に重点を置き過ぎていると言えるかも知れません。

・国産コンパクトの中では一番上質感がある!

コックピットに体を忍び込ませる感じが気に入っています。
インパネもハンドルもちょっとやる気にさせるイケメンムードで、そこんとこが凄く良いですね。

・先代までの安っぽいインテリアが改善されています。

シートの質感やフロントデッキ・ドア・ルーフの一体感はまあまあいい感じです。
コンパクトカーにしてはシックで上品にまとまっていると思います。

・全体的にプラスチッキーで安っぽい!

シンプルさは良いけれど、素材がプラスチッキ―で安っぽさが目立ちます。また収納スペースが少ないので使い勝手は悪そうでした。
それで僕は買うのを辞めました。

・後部座席が思ったよりも広いのです。

身長175センチの私が座っても、膝空間はしっかりと確保できます。
大人3人で何とか座れるだけのスペースがありますから、ファミリーユーズとしても一応合格でしょう。
ただし、後部座席の頭上空間は足りない感じですね。

新型デミオの走行性能についての口コミ

新型デミオの走行性能は国産コンパクトカークラスでは群を抜くと言われています。

理由としてはトルク・馬力がしっかりとしているディーゼルエンジンとばねの強い足回り設定にあります。多少固めに感じるのは他のコンパクトカーのサスペンションが柔らかいため。

デミオに乗ったときに硬いと思われる方も多いと思います。
この部分も欧州車のテイストに寄せているマツダ車の特徴でしょう。

乗り心地、加速、走行安定性ともに車好きを満足させる水準となっています。

・乗り心地が良くて疲れません。

試乗レポートでは硬めの乗り心地と言っているけれど、実際に乗ってそれは感じなかったです。
シートが良いのでしょう。
ロングドライブでも疲れませんでした。

・コーナーリングの粘りが気に入っています。

コンパクトカーは足回りが弱いので高速コーナーは頼りない感じですが、このデミオは結構粘りますよ。
山道が好きな僕には、充分楽しめる車に仕上がっていると思います。

・坂道でも踏み込めばまずまずの加速があります。

高速道路の長い登り坂を走っていたら、マーチやパッソのトロさ加減を後ろ見にしながら抜かしてやりました。
まずまずの登坂力でしたね。

新型デミオの燃費についての評判

新型でデミオのクリーンディーゼルの燃費は、JC08モードで22.8~30.0km/Lとされていますが、実燃費は16~29km/Lに納まります。

詳しい内訳は、高速道路利用時においての実燃費はコンパクトカーでナンバーワン。
郊外路においては3番目の高水準。
口コミでは、ロングドライブ時の高燃費を挙げる評判が非常に目立っています。

総合的な実燃費でも、コンパクトカーで2番目につけていて高燃費。
中でも中長距離を走らせたい場合は、デミオは断トツでおすすめできる水準です。

・20km/L近い燃費で満足しています。

通勤中心でエアコンを常時付けっ放しの走行ですが、それでも18~20km/L走りますよ。
自分としては上出来だと満足しています。

・郊外でロングドライブをしたら24km/Lを経験!

遠乗りで往復400kmのロングドライブをしたら、普通の気楽な走り方で24km/Lを出しました。
もし高速道路でオートクルーズをしたら28kmぐらいまでいくのかしら?

新型デミオの価格についての口コミと評判

新型デミオに限らず、最近のコンパクトカーは価格アップの傾向にあり、ユーザーとしてはきついところでしょう。

ただしデミオのオーナーはハイスペックな乗り心地で、満足している様子が伺われます。
実際の口コミを見ても、新型デミオの評判は良好です。

ハイスペックの面ではコンパクトカーの中でもトップクラスと言えます。
ただし、コストパフォーマンスではちょっとマイナスのコメントも見られました。

全体としては割安感はないものの、質感や走行性能、燃費を考慮すれば満足感はあります。

・200万円オーバーですが納得!

XD Touringは197万円で、ナビを付けても204万でした。
それで諸経費込みで230万オーバーになりましたが、そこをガッツリと値切って210万まで下げて買いました。
ちょっと高い気もしましたが、それに応える走り心地を実感しています。

・運転の楽しさ、長距離の燃費を考えるとお得感がある

デミオは運転の楽しさが群を抜いていて、高速道路や長距離運転時の燃費も最高クラス。

長く乗ることを考えると価格以上の価値があると考えられますね。

新型デミオの口コミのまとめ!

デミオの口コミをまとめると以下が目立ちました。

  • デザインや雰囲気がよい。
  • 運転の楽しさを追求できる。
  • 乗り心地や運転性能がよい。
  • 長距離運転ができる。

価格的には平均並みと言えますが、デミオの強みを考慮すると満足感は高め。

実際の口コミでも、大きな不満は見られませんでした。

車そのものを楽しみたい人はデミオにしておけばまず外れはないでしょう。
コンパクトカーの中では特におすすめできる車種と言えますね。

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